Nyertesek és vesztesek: Az amerikai importőrök alkalmazkodnak az acél tarifákhoz

Sep 19, 2025

Hagyjon üzenetet

 

Az Egyesült Államokban az acél importőrök adaptálják ellátási láncukat, hogy havonta kétmillió tonna feletti szállítmányokat tartsanak fenn, az ország szigorú behozatali tarifái ellenére.

 

news-970-630

Most már több mint öt hónappal a 232. szakasz behozatali tarifáinak visszaállítása és a tarifamatláb megduplázódása után két hónappal 50%-ra. A Nemzetközi Kereskedelmi Igazgatóság (ITA) által közzétett adatok azonban azt mutatják, hogy annak ellenére, hogy egyes kereskedelmi áramlásokat átalakítottak, az intézkedések nem sikerült jelentősen csökkenteni az import mennyiségét vagy az árakat.

A legfrissebb adatok szerint az acél behozatala 5,2% -kal csökkent - - dátumra, 15,29 millió tonnára az év első hét hónapjában. Ez magában foglalja az ideiglenes behozatali licenc adatait a júliusra. A - elülső behozatal betöltése, a tarifák várható bevezetése előtt, befolyásolta az évet - az - dátum ábra számára. Januárban 2,8 millió tonna behozatal érkezett az amerikai kikötőkbe.

Csökkent kereskedelem a bevált forrásokkal

Jelentős év - A - évcsökkentéseket rögzítették az acélimportokhoz: Kanadából, 22,5% -kal - -ig - dátum és 43,3% - on -} év júliusban; Japán, 17,7% -kal csökkenti a - évet a - dátumra, július 50,4% -ra; és Vietnam, 29,4% -kal csökkenti a - évet a - dátumra, 27,4% júliusban. Ezen három ország mindhárom az Egyesült Államok nyolc legnépszerűbb acélimportforrása.

Az EU -országok közül, amelyek szenvednek a legjelentősebb kereskedelem veszteségeiben, a - év a- dátumig, a Belgium (27,3%) és Olaszország (24,1%-kal). Ugyanakkor mind a Németország (30,5%), mind Spanyolország (16,1%-kal) ugyanakkor az Egyesült Államokba irányuló exportját ugyanabban az időszakban növelték.

Ezt a cikket először az MEPS International Steel Review augusztus kiadásában tették közzé. A havi jelentés acélárakat, indexeket, piaci kommentárokat és előrejelzéseket biztosít a legfontosabb globális acélpiacokról. Vegye fel a kapcsolatot az MEP -ekkel a feliratkozás részleteiért.

Az ITA lapos szén- és ötvözet -kategóriája az év nagy részét a - - behozatalának dátumcsökkenése az Egyesült Államokban, 18,8% -kal csökken az időszak alatt. A hosszú szén- és ötvözött termékek kategóriájának csökkenése alacsonyabb 7,7%. A másik négy acélimport kategóriában azonban 8,6% -kal növekszik. A cső- és csövek behozatala 9,9%-kal, majdnem 2,9 millió tonnára, félig késztermékek 8,6%-kal, közel 3,9 millió tonnára emelkedett.

Az MEPS kutatási válaszadói az Egyesült Államokban azt mondják, hogy a hazai követelmények a leggyakrabban elrendelt termékek elmozdulását váltották ki, a tarifák befolyásolják származási országukat. Különösen a huzalrúd behozatala továbbra is emelkedett. 20,8% -kal növekedtek a - évig a - dátumig július végéig, elérve a 770 621 tonnát. Ez 37,8% -os emelkedést követi a 2024 -es azonos időszakban.

Az Egyesült Államok középnyugati MEP válaszadói azt mondják, hogy a tarifáknak a kanadai huzalrúd -vásárlásokra gyakorolt ​​hatása elmélyítette a Liberty Steel növényeinek termelési problémáiból származó ellátási problémákat.

A kötetek növekednek a különböző behozatali eredetből

A Malajziából származó összes behozatal 263,7% -kal növekszik a - évig a- dátumra, 94 882 tonnára, a kötet több mint felével a vezetékrúd. Egyiptomi év - a - dátumú acélkivitel az USA -ba is 26,2% -kal növekszik a - éven a - éven 261 115 tonnára. Ennek nagy részét júniusban szállították, amikor rekord 96 442 tonna anyag érkezett az Egyesült Államokba. Ebből az összegből 87 826 volt rebar vagy huzalrúd.

A többi behozatali forrás között, amelyek növelték az Egyesült Államokba irányuló exportját, a - évre a - dátumra, a következő: tajvan, 24,1% -ra 682,021 tonna; India, 164,4% -kal 304 906 tonna; és Indonézia, 152,2% -kal, 89 073 tonnára.

Még a 232. szakasz tarifáinak június 4 -i duplázása után, a korlátozott kereslet továbbra is enyhíti a tarifáknak az amerikai belföldi acélárakra gyakorolt ​​hatását. Az összes MEPS USA átalánytermékének árai ebben a hónapban csökkentek.

Az Egyesült Államokban sok MEP válaszadó azonban azt mondta, hogy az új behozatali megrendelések a tarifák megnövekedett költsége miatt megálltak. Következésképpen előfordulhat, hogy az 50% -os vámtarifa teljes hatása az acélellátásra még nem valósult meg.