A világ leghosszabb függőhídja, amely összeköti Európát és Ázsiát

Dec 03, 2025

Hagyjon üzenetet

Image for %sWorld's longest suspension bridge will connect Europe and Asia


Canakkale 1915: Két kontinensen átívelő acélcsoda

A tervek szerint 2023-ban nyílnak meg, a Canakkale 1915 híd a világ leghosszabb függőhídja lesz, amely összeköti az európai és ázsiai kontinenst a Dardanellák-szoroson keresztül. Ez az acélból-épített infrastruktúra a modern mérnöki munka bizonyítéka, és mérföldkövet jelent Törökország ambiciózus infrastruktúra-fejlesztési programjában.

 

Map of Turkey with Canakkale region marked in red

 

Map charting the Canakkale bridge project

 

Acélból{0}}épített mérnöki teljesítmény

Az 1915-ös Canakkale híd 2023 méteres fő fesztávjával-32 méterrel felülmúlja a japán Akashi Kaikyō hidat-, az acél széleskörű felhasználása révén az eleganciát és a tartósságot ötvözi. Teljes hossza a megközelítési viaduktokkal együtt eléri a 4608 métert, tornyai pedig 318 métert emelkednek az égbe, ezzel a világ negyedik legmagasabb hídja.

A hídpálya 45 méter széles, mindkét irányban három forgalmi sávon, a karbantartó járdák mellett. A vasbeton képezi az útfelületet, amelyet nyírással összekötött hosszanti acéldobozgerendák és konzolokon összekapcsolt acél keresztgerendák támasztanak alá. Ez az innovatív acélkialakítás szilárdságot, rugalmasságot és hosszú távú tartósságot -biztosít, hogy ellenálljon a nehéz kereskedelmi és magánforgalomnak.

 

Stratégiai acélipari partnerségek

A híd építése során több mint 128 000 tonna acélt használnak fel, ami kiemeli az acél központi szerepét a mega infrastrukturális projektekben. A török ​​Çimtaş Steel és a dél-koreai POSCO szállítja az acél alkatrészeket, beleértve:

35 000 tonna nehéz acéllemez tornyokhoz, kábelrendszerekhez és útburkolathoz

52 000 tonna acéllemez a hídfedélzethez

41 000 tonna acélhuzalrudak a felfüggesztési rendszerhez

A tervezési-építési megközelítés-, ahol a tervezés és a kivitelezés párhuzamosan zajlik-, nagymértékben támaszkodik az acél sokoldalúságára és pontosságára, hogy megfeleljen az igényes szerkezeti és esztétikai követelményeknek.

 

Transzformatív hatás

Ha elkészül, az 1915-ös Canakkale híd a 30-perces kompút 10-perces autóútra fogja csökkenteni, jelentősen javítva a közlekedés hatékonyságát Anatólia és Kelet-Trákia között. Az összeköttetésen túlmenően várhatóan ösztönözni fogja a társadalmi-gazdasági növekedést Törökországban és Kelet-Európában, bemutatva, hogyan alakíthatja át az acélalapú infrastruktúra a régiókat.

A kiváló minőségű-rozsdamentes acél, szénacél, ötvözött acél és speciális acélok professzionális szállítójaként a Jiangsu Curui Metal Group Co., LTD globális infrastrukturális projekteket támogat, tartós, precíziós-acélanyagokat biztosítva az olyan rekordméretű építményekhez, mint az 1915-ös Canakkale híd.